Диагностика ходовой части и тормозов позволяют всегда быть уверенным в управляемости Вашего авто. Диагностика своевременно и точно выявляет подлежащие замене детали. Обычно узлы подвески (сайлент-блоки, амортизаторы и т.п.) заменяются попарно. Это связано с тем, что при износе, допустим, левого парного узла правый принимает на себя увеличенную нагрузку и, скорее всего, также вскоре выйдет из строя. Поэтому нет смысла давать второму узлу «доживать» короткий срок – надежнее и безопаснее сразу получить автомобиль с полностью исправной подвеской и тормозами.
Стоимость диагностики подвески и тормозной системы.
Диагностика подвески легкового автомобиля 950р
Диагностика тормозной системы легкового автомобиля 950р
